Utiskivanje novog broja motora ili šasije vrši se: 

• kada proizvođač nije utisnuo broj motora ili šasije, pri čemu treba dostaviti dokaz o vlasništvu i poreklu motora ili šasije za koje se traži utiskivanje, tehničku dokumentaciju (izvornu od proizvođača, uverenje o ispitivanju i sl.) iz koje se mogu videti osnovni podaci i tehničke karakteristike motora ili šasije potrebne za registraciju
• kada je zbog havarije, kvara ili oštećenja prilikom popravke došlo do zamene onog dela šasije ili motora na kojima je bio utisnut identifikacioni broj a ugrađeni deo nema svoj fabrički identifikacioni broj: dokaz o poreklu i vlasništvu ugrađenog dela šasije ili motora (račun o kupovini, poreklo starog vozila ako je deo koji se ugrađuje uzet od starog vozila) i dokaz da je popravkom zamenjen deo šasije ili motora na kome je bio utisnut broj (račun autoservisa, privatne radnje u kojoj je izvršena popravka, overena izjava sa dva svedoka da je sam ugradio takav deo i sl.)
• kada se radi o industijski remontovanim motorima, zahtev ovlašćene organizacije koja vrši industrijski remont motora.

Ako su ispunjeni uslovi za upućivanje na utiskivanje broja motora ili šasije nadležni organ unutrašnjih poslova donosi rešenje o upućivanju i određuje broj koji će se utisnuti.
Vlasnik vozila organu unutrašnjih poslova podnosi zahtev za donošenje rešenja o upućivanju na utiskivanje novog broja motora ili šasije. Uz zahtev, pored propisane republičke administrativne takse  vlasnik vozila treba da priloži i: ??????